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IT之家 4 月 27 日音讯，4 月 27 日（今天）上昼，据路透社报谈，起亚正在欧洲主动减弱与中国车企的价钱差距。CEO 宋虎声显现，起亚本年还是压低了两边价差，意味着欧洲汽车商场的价钱战正在升温。与此同期，在中邦原土增长放缓的配景下，中国车企正加速蹙迫欧洲这一要道外洋商场。

宋虎声在本月早些技艺举行的起亚投资者日行径上显露，上述计谋匡助起亚扩大了人人营收，也让起亚叮咛了举座商场下滑压力。

据IT之家了解，起亚与当代汽车联想名次人人汽车销量第三。

宋虎声提到，从本年驱动，起亚在欧洲与中国车型之间的价钱差距，还是从夙昔的 20% 至 25% 减弱到 15% 至 20%，具体差距取决于不同商场。

欧洲还是成为传统车企和中国车企之间的要道战场。本年 3 月，比亚迪在欧洲的新车注册量增长近 150%，远高于欧洲举座商场 11% 的增幅，更无谓说当代起亚 6% 的增幅了。

中国车在欧洲销量快速高涨，还是迫使敌手加大扣头力度，并推出更多价钱更亲民的车型。宋虎声以为，起亚不错凭借褂讪利润，与中国竞争敌手正面竞争。

不外，起亚最新季度利润还是出现下滑，部分原因恰是起亚为了应酬中国品牌在欧洲的竞争，加大了销售激发。

起亚在财报电话会上称：“中国企业通过廉价电动车型发起激蹙迫势，在部分欧洲国度，它们的商场份额增长速率远快于咱们的预期。”

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