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IT 之家 4 月 16 日音尘，本日零跑旗舰车型零跑 D19 负责上市，售价 21.98 万元起。

据 IT 之家了解，新车长宽高划分为 5252/1995/1780mm，轴距为 3110mm，提供 6 座 / 7 座可选；搭载双 8797 芯片、80.3kWh 超大增程专属电板（宁德期间超混电芯）、车规级森野氧舱、电动开合冷暖雪柜、12 层奢享级座椅、二排右侧真零重力座椅、三排超大空间稀客座。

内饰方面，新车接纳了全新的狡计话语，搭载旗舰光语氛围灯，复旧多场景灯光联动。此外，新车还配备寂寥的形貌屏、中控屏以及大尺寸的 HUD 昂首表露。同期，车辆还将配备宽大的中央扶手、无线充电面板以及下方的镂空储物空间。

车辆二排将配备零重力座椅、双折叠桌板、头顶文娱屏、雪柜以及功能截止屏。此外，新车还拓荒了 B 柱拉手，便捷儿童、老东说念主下车。三排配备了双扶手、一键电动折叠、座椅加热功能。

智能化方面，零跑 D19 大家首搭高通骁龙 1280Tops 双 8797 芯片，舱驾一体中央域控、VLA 提拔驾驶系统。安全性方面，新车全身 16 处接纳 2GPa 高强度钢。

零跑 D19 基于零跑旗舰 D 平台打造，提供纯电和增程两种能源供选定。零跑 D19 增程版搭载增程 CTC 电板时候，系统抽象功率 400 千瓦，轮端扭矩 7850 牛・米，配备 80.3kWh 大电板，复旧 800V 快充；纯电续航里程可达 500km，并配备智能四驱系统。

零跑 D19 纯电车型配备全栈 1000V 三电系统（-7 ℃ 放电衰减仅 10%，低电量也能保合手峰值功率），抽象功率 540 千瓦，轮端扭矩 8770 牛・米；搭载 115kWh 的电板，CLTC 抽象续航 720km，并搭载 34 合 1 超等热措置模块。

驾控性能方面，顶配车型搭载 3 电机矢量截止，百公里加快在 3 秒级。此外，新车还搭载双轮爆胎雄厚、凌波微步，圆规掉头。底盘方面，新车搭载双腔闭式空悬和 CDC 减振，领有 50500N・m/deg 扭转刚度。